Тема: Кодирование в NCS expert на примере X1 (e84)

[Danks]

Список того, что нашел полезного и закодировал себе:
1. + ЭБУ IHKA -> MSA_MEMORY nicht_aktiv меняем на aktiv — Кнопка старт/стопа помнит статус
===================================================================================
2. + ЭБУ NFRM -> DOPPELIMPULS_WARNBLK — nicht_aktiv меняем на aktiv режим моргания аварийки, двойное моргание)
===================================================================================
3. + ЭБУ KOMBI -> DIGITAL_KVA nicht_aktiv меняем на aktiv. Мгновенный расход топлива на бортовом компьютере. Штатная стрелочка тоже норм, на привычнее на цифры смотреть.
====================================================================================
4.+ ЭБУ ABG -> SBR_BEIFAHRER_1 и SBR_FAHRER_1 (у меня только FAHRER (водитель)) aktiv меняем на nicht_aktiv. Отключение ГОНГА ремней безопасности (индикатор на приборке всё равно горит) — это именно грамотное отключение гонга, т.к. подушки при этом работают. (не проверял и надеюсь не придется!)
отключить гонг при запуске двигателя:
CC_GURTWARNUNG_1 nicht_aktiv
в движении:
SBR_FAHRER_1 nicht_aktiv
SBR_BEIFAHRER_1 nicht_aktiv
====================================================================================
5. ЭБУ Двигателя OELWARTUNGSINTERVAL
wert_06 20,32
Нажимаем кнопку "MODULE FUNCTION" и выбираем "Update Module". (У меня на скрине она не активна, так ка обновился уже)
====================================================================================
6. + ЭБУ CAS Штатная сигнализация срабатывает после сворачивания личинки и открытия двери
SCHAERFEN/ENTSCHAERFEN
с schloss_und_fernbedienung
на nur_mit_fernbedienung
должно получиться вот так:
SCHAERFEN/ENTSCHAERFEN
nur_mit_fernbedienung
====================================================================================
7. + ЭБУ DWA (у меня версия DWA_IRS.C05).
QUIT_AKUST_SCHAERF aktiv — чтобы пищало один раз при закрытии
QUIT_AKUST_SCHAERF_KLAPPE aktiv — чтобы пищало только тогда, когда все закрыто (двери), поднято (стекла), задвинуто (люк).
QUIT_AKUST_ENTSCH aktiv — если хотим, чтобы пищало и при открывании. По мне — это не очень полезно. Думаю, что отключу обратно.
Пищание сигналки при открытии\закрытии
====================================================================================
8. + Модуль: CAS Комфортный выход (ключ отстреливается при долгом нажатии на кнопку stop): KOMFORT_EJECT в aktiv
====================================================================================
9. Пока не кодировал, но в планах по-любому!!!!
Опция Perfomance Control BMW — закидываем в fa опцию 2VG, и кодируем dsc пустым фалом. При прохождении поворота внешние колеса проходят путь большей длины, чем внутренние. Система Performance Control BMW контролирует индивидуально каждое колесо и тем самым дополнительно повышает устойчивость и динамичность авто. Притормаживая внутренние колеса (чаще задние) передавая момент на внешние колеса.
====================================================================================
10. + Модуль: JBBF
-Завершение дворниками цикла очистки до конца при выключении мотора: ZYCLUS_VOLLEND_KLR_AUS в aktiv \\у меня почемуто нет такого параметра, возможно нужен поновее ЭБУ, но функция полезная
====================================================================================
11 Отключение омывателя фар: SCHEINWERFERREINIGUNG или SCHEINWERFERREININUNG в nicht_aktiv \\себе не кодировал
====================================================================================
12. Автоматическое опускание/поднятие стекла при открытой двери:
Модуль: NFRM
Параметр: TUERAUF_STOP_MAUT -> nicht_aktiv
====================================================================================
13. Единственное что пока не получилось закодировать, думаю что нужно добавлять опцию спорт коробки в FA
Опции кодирования КПП:
модуль EGS
SPORT
aktiv
SPORT_NEU
aktiv
в итоге режим DS показывается как S1-S2 итп - Альпина стайл
режим M так и остается M1-M2
режим D также без изменений